Hej! Ako dodávateľ prívesov s ťažkými nákladmi sa často pýtam, ako vypočítať užitočné zaťaženie týchto zvierat. Je to zásadná otázka, najmä keď plánujete prepraviť nejaké vážne ťažké veci. Poďme sa teda ponoriť priamo a rozložme proces.
Prvé veci, čo presne je užitočné zaťaženie? Jednoducho povedané, je to váha nákladu, ktorú môže príves bezpečne prenášať. Nezahŕňa to hmotnosť samotného prívesu, ktorý je známy ako váha tare. Ak chcete zistiť užitočné zaťaženie, musíte poznať niekoľko kľúčových informácií.
1. Poznajte GVWR svojho prívesu
Hodnotenie hrubej hmotnosti vozidla (GVWR) je maximálna hmotnosť, ktorú je príves navrhnutý na prenášanie, vrátane vlastnej hmotnosti prívesu a hmotnosti nákladu. Toto číslo zvyčajne nájdete na nálepke alebo doske pripevnenom k prívesu. Je nastavený výrobcom na základe partií faktorov, ako je sila rámu prívesu, hodnotenie pneumatík a brzdná kapacita.
Napríklad, ak máteModulárny príves THPSL, GVWR bude uvedený vo svojej technickej dokumentácii. Povedzme, že GVWR vášho prívesu je 50 ton. To znamená, že celková hmotnosť prívesu a náklad, ktorý nosí, nemôžu prekročiť 50 ton.
2. Stanovte váhu TARE
Hmotnosť tare je hmotnosť prívesu, keď je prázdna. Tieto informácie nájdete v príručke prívesu alebo zvážením prívesu na stupnici. Ak chcete získať presnú váhu TARE, uistite sa, že príves je úplne prázdny, bez nástrojov, paliva alebo iných ďalších položiek na palube.
Predpokladajme, že váha TARE nášho prívesu GVWR 50 - ton je 10 ton. Toto je hmotnosť samotného prívesu, vrátane jeho rámu, náprav, kolies a akéhokoľvek zabudovaného - v zariadení.
3. Vypočítajte užitočné zaťaženie
Teraz, keď poznáte hmotnosť GVWR a váhu TARE, výpočet užitočného zaťaženia je kus koláča. Práve odčítate váhu Tare od GVWR.
Pomocou nášho príkladu:
Užitočné zaťaženie = GVWR - váha tare
Užitočné zaťaženie = 50 ton - 10 ton
Užitočné zaťaženie = 40 ton
V tomto prípade môže príves bezpečne niesť až 40 ton nákladu.
Ďalšie úvahy
Ale počkajte, je toho viac! Pri výpočte užitočného zaťaženia musíte mať na pamäti niekoľko ďalších vecí.
Hodnotenie hmotnosti nápravy
Každá náprava na prívese má svoje vlastné hodnotenie hmotnosti. Nemôžete len naložiť všetok náklad na jednom konci prívesu, pretože by mohol prekročiť limity hmotnosti nápravy. Napríklad, ak máte viac - nápravuNicolas Modular Trailer, musíte distribuovať náklad rovnomerne cez všetky nápravy, aby ste zostali v rámci svojich váhových hodnotení.
Povedzme, že váš príves má štyri nápravy a každá náprava má hodnotenie hmotnosti 12 ton. Celková kapacita hmotnosti náprav je 4 x 12 = 48 ton. Aj keď výpočet užitočného zaťaženia na základe hmotnosti GVWR a TARE hovorí, že môžete nosiť 40 ton, stále sa musíte uistiť, že hmotnosť je distribuovaná spôsobom, ktorý nepresiahne limit 12 - ton na nápravu.
Predpisy o cestách a mostoch
Rôzne regióny majú rôzne predpisy o cestách a mostoch týkajúcich sa hmotnosti vozidiel. Pred vyrazením na cestu musíte tieto nariadenia skontrolovať. Niekedy, aj keď váš príves dokáže technicky niesť určité užitočné zaťaženie, miestne zákony vás môžu obmedziť.
Napríklad niektoré mosty môžu mať nižšiu hmotnosť ako kapacita užitočného zaťaženia vášho prívesu. V takýchto prípadoch budete musieť buď znížiť množstvo nákladu, ktorý nosíte, alebo nájsť alternatívnu trasu.
Konfigurácia prívesu
Konfigurácia vášho prívesu môže tiež ovplyvniť užitočné zaťaženie. Ak používate aModulárne vozidlo, môžete upraviť počet náprav a dĺžku prívesu. Pridanie ďalších náprav môže zvýšiť celkovú kapacitu hmotnosti - nosnosť, ale tiež zvyšuje hmotnosť tare.
Povedzme, že do prívesu pridáte ďalšiu nápravu. GVWR sa môže zvýšiť, ale váha tare sa tiež zvýši. Ak chcete zistiť, či to stále stojí za to pre vaše konkrétne potreby ťahania, budete musieť prepočítať užitočné zaťaženie.
Praktický príklad
Prejdeme skutočným príkladom sveta. Plánujete prepraviť veľký kus priemyselného vybavenia pomocou prívesu s ťažkou prepravou. Máte príves s GVWR 60 ton a váhou 12 ton.
Najskôr vypočítajte užitočné zaťaženie:
Užitočné zaťaženie = GVWR - váha tare
Užitočné zaťaženie = 60 ton - 12 ton
Užitočné zaťaženie = 48 ton
Zariadenie, ktoré prepravujete, váži 45 ton. Takže na základe výpočtu užitočného zaťaženia je dobré ísť. Ale potom skontrolujete hodnotenie hmotnosti nápravy. Váš príves má päť náprav, z ktorých každá má hmotnosť 13 ton. Celková kapacita hmotnosti náprav je 5 x 13 = 65 ton.
Musíte sa ubezpečiť, že pri načítaní zariadenia 45 - ton je hmotnosť rozdelená rovnomerne cez nápravy tak, aby žiadna jediná náprava nepresiahla jej limit 13 - ton. Možno budete musieť použiť niektoré techniky šírenia záťaže, napríklad umiestnenie zariadenia do stredu prívesu alebo pomocou ďalších podpory.
Skontrolujete tiež miestne predpisy o cestách a mostoch. Zistíte, že maximálna hmotnosť povolená na konkrétnom úseku cesty je 55 ton. Pretože celková hmotnosť prívesu a vybavenie (12 ton + 45 ton = 57 ton) prekračuje tento limit, musíte nájsť alternatívnu trasu alebo získať špeciálne povolenie.
Záver
Výpočet užitočného zaťaženia prívesu s ťažkými nákladmi je dôležitým krokom pri zabezpečovaní bezpečnej a právnej dopravy. Ak poznáte GVWR svojho prívesu, hmotnosť TARE, hodnotenie hmotnosti nápravy a miestne predpisy, môžete robiť informované rozhodnutia o tom, čo a koľko môžete nosiť.
Ak ste na trhu s prívesom s ťažkým nákladom alebo potrebujete viac rád pri výpočtoch užitočného zaťaženia, sme tu, aby sme pomohli. Ako popredný dodávateľ prívesov s ťažkými nákladmi máme širokú škálu prívesov, ktoré vyhovujú vašim potrebám. Či potrebujete aModulárny príves THPSLaNicolas Modular Traileralebo aModulárne vozidlo, môžeme vám poskytnúť správne riešenie.
Ak máte akékoľvek otázky alebo chcete diskutovať o svojich konkrétnych požiadavkách na prepravu, neváhajte osloviť. Vždy sme radi, že sme sa porozprávali a pomáhame vám nájsť perfektný príves pre vašu ďalšiu veľkú prácu.
Odkazy
- Príručky výrobcu pre prívesy s ťažkými nákladmi
- Miestne predpisy o cestách a mostoch
- Priemyselné normy pre dopravu s ťažkou prepravou