Hydraulický modulárny príves

Čo je hydraulický modulárny príves?

 

Hydraulický modulárny príves (HMT) je špeciálna plošinová prívesná jednotka, ktorá obsahuje výkyvné nápravy, hydraulické odpruženie, nezávisle riadené nápravy, dva alebo viac radov náprav, kompatibilné na spojenie dvoch alebo viacerých jednotiek pozdĺžne a priečne a využíva jednotku agregátu (PPU) na riadiť a nastavovať výšku. Tieto prívesné jednotky sa používajú na prepravu nadmerne veľkých nákladov, ktoré sa ťažko rozoberajú a majú nadváhu. Tieto prívesy sú vyrobené z ocele s vysokou pevnosťou v ťahu, čo umožňuje uniesť hmotnosť nákladu pomocou jedného alebo viacerých záťažových ťahačov, ktoré tlačia a ťahajú tieto jednotky cez oj alebo husí krk, táto kombinácia ťahača a prívesu sa tiež nazýva ťažká dopravca.

 

Výhody hydraulického modulárneho prívesu
 

Hydraulické odpruženie náprav je prispôsobené nerovnomernému stavu vozovky.

 

Výška platformy je nastaviteľná

 

Malý polomer otáčania, uhol riadenia 48 stupňov s hydraulickým husím krkom

 

K dispozícii je kombinácia konca po konci a kombinácia vedľa seba každého modulu

 

Extrémne robustná a odolná konštrukcia, extrémne vysoká nosnosť.

 

Všetky kolesá sú riadené automaticky alebo manuálne.

 

Príves zdvíhacieho valca automaticky reaguje na ťažké podmienky na ceste.

 
Domov 12 Posledná stránka 1/2
Prečo si vybrať nás

Naša továreň

Čínsky ťažký transportér s približne 240 zamestnancami je najväčším a profesionálnym výrobným závodom ťažkých dopravných zariadení v čínskom Hebei a Šanghaji. V areáli spoločnosti s rozlohou 45,000 m² sa nachádzajú cestné vozidlá, transportéry modulov, priemyselné a špeciálne vozidlá navrhnuté, vyrobené a testované.

Vysoká kvalita

Hlavné produkty čínskeho ťažkého transportéra vrátane modulárnych prívesov (hydraulický viacnápravový príves), spmt (samohybné modulárne transportéry), vysoko prispôsobené špeciálne prívesy, prívesy pre veternú energiu atď.

 

Profesionálny tím

Čínsky ťažký transportér má teraz celkovo 3025 zamestnancov, vrátane 50 tímu technických inžinierov na výskum a vývoj modulárneho prívesu, spmt, návesu.

 

Bohaté skúsenosti

Naša spoločnosť má dlhoročné skúsenosti s výrobou. Bez ohľadu na to, aký dlhý a ťažší náklad je, dokážeme navrhnúť a vyrobiť vhodné vybavenie, ktoré túto prácu zvládne.

 

Hydraulic Platform Trailers

 

Aplikácia hydraulického modulárneho prívesu

Preprava ťažkých nákladov
Niektoré spoločnosti sa špecializujú na prepravu ťažkého nákladu z jednej destinácie do druhej. Takéto spoločnosti slúžia klientom, ktorí potrebujú prepraviť ťažké náklady niekoľkokrát do roka.

 

Stavebný priemysel
Výstavba mostov, veľkých budov a ciest tiež vyžaduje použitie hydraulických modulárnych prívesov. Veľké mostové segmenty a veľké nosníky sa na hydraulické modulové návesy ukladajú zo staveniska.
Stavebné spoločnosti majú zvyčajne projekty umiestnené v rôznych oblastiach. Modulárny hydraulický príves pomáha pri preprave už postavených sekcií na miesta, kde budú inštalované a zároveň presúvajú materiál a zariadenia z jedného projektu na druhý.

 

Lodný priemysel
Lode a lodné časti sú zvyčajne obrovské a objemné. Viete si predstaviť, ako prebieha stavba veľkých lodí, ktoré vidíte prepravovať tovar a ľudí cez moria.
Hydraulické modulárne prívesy sa stávajú veľmi užitočnými pri presune lodných sekcií do montážnych hál a celej lode na more. Lode sú zvyčajne veľmi ťažké a vážia až tisíce ton.
Najväčšie lode budú potrebovať goldhofer spmt s viac ako 200 nápravami. V niektorých prípadoch sa nápravy umiestňujú vedľa seba, aby sa uľahčilo prenášanie dlhých a širokých častí lode.

 

Komponenty hydraulického modulárneho prívesu

 

Hlavné svetlo:Zvarené do tvaru i s vysokopevnostnou oceľou a spojovacie ušné plechy sú osadené v spodnej časti hlavného nosníka na oboch koncoch modulu.

 

Pomocný lúč:Zvarené vysokopevnostnou oceľou na vytvorenie rámu nosnej konštrukcie hydraulického modulárneho prívesu s hlavným nosníkom.

 

Lúč:Spojenie hlavného a pomocného lúča.

 

Naklonená podpora:Podoprite hlavný nosník a pomocný nosník.

 

Koncový nosník:Koncový nosník riadenia, spojovací koncový nosník a prídržný nosník.

 

Systém odpruženia:Je podopretý na pomocnom nosníku na podoprenie a pripojenie nápravy. Závesný systém obsahuje kráčací mechanizmus.


Čap zavesenia:Upevňuje sa na pomocný nosník pomocou skrutiek.


Závesné rameno:Medzi závesným ramenom a otočným čapom je nainštalovaný otvor na sedlo hriadeľa, aby sa závesné rameno otáčalo pod pohonom tiahla riadenia, aby sa realizovalo riadenie.


Odpružená vidlica:Spojenie závesného ramena a nápravy.


Kyvná náprava:Spojovacie kolesá.


Závesný valec:Pripojte odpružené rameno a odpruženú vidlicu, hrajte podpornú úlohu, môžete nastaviť výšku nákladnej plošiny.


koleso:Vrátane náboja kolesa, náboja brzdy, brzdovej čeľuste a pneumatiky.

 

Systém riadenia:Prevodové riadenie.
Systém riadenia sa skladá hlavne z čapu riadenia, hydraulického valca riadenia, pozdĺžnej tyče riadenia, tiahla riadenia, medzihriadeľa, volantu, zavesenia a ďalších komponentov.

 

Hydraulický systém:Poskytujte a prenášajte hydraulickú silu na zavesenie a riadenie.

 

Brzdový systém:Vrátane prevádzkovej a parkovacej brzdy, ktorá sa skladá zo vzduchového okruhu, riadiaceho systému a ovládača.

 

Pripojovacie zariadenie:Spojovací čap, spojovacia skrutka, spojovací blok atď.

 

Pomocné vybavenie:Pohonná jednotka, husí krk, oj, ovládacia skrinka atď.

 

 
Kombinované formy hydraulického modulárneho prívesu
 

 

Všestranný hydraulický modulárny príves ponúka tri rôzne konfigurácie ťahania, ktoré sú možné vďaka rôznym kombináciám príslušenstva a podporného vybavenia. Tieto konfigurácie umožňujú flexibilitu pri preprave vrátane možností, ako je náves, štandardný príves a príves s vlastným pohonom. Takto sa jednotlivé nastavenia spájajú:
Kombinácia oja: Toto nastavenie spája oje, hlavné telo prívesu a bočný rám riadenia, čím poskytuje robustnú možnosť pre rôzne potreby ťahania.
Tento modulárny prístup ponúka celý rad konfigurácií naprieč rôznymi sériami vrátane kombinácie 2-súbor, 3-súbor a 4-súbor s ťahadlom. Primárny rozdiel medzi týmito nastaveniami spočíva v špecifickom použitom príslušenstve. Tu je bližší pohľad na každú konfiguráciu:


2-kombinácia súboru s ťahadlom
Táto kombinácia zahŕňa oj, pohonný agregát, modulárnu jednotku, bočný rám riadenia a ďalšie kombinované príslušenstvo. Výber modulárnej jednotky je určený typom nákladu, pričom možnosti siahajú až do 32 radov náprav. Dodatočné vybavenie, ako napríklad plochý alebo nízky plochý nosník, môže doplniť 2-zostavenie oja s pilníkmi, čím sa zvýši jeho všestrannosť.

 

3-kombinácia súboru s ťahadlom
Konfigurácia súboru 3-obsahuje oje, posilňovač, bočný rám riadenia, modulárnu jednotku, kombinované príslušenstvo, polovičnú modulárnu jednotku a jeden alebo dva centrálne rámy riadenia a ponúka vylepšené možnosti v porovnaní s {{1} }nastavenie súboru. Zahrnutie polovičných modulárnych jednotiek a centrálnych rámov riadenia zvyšuje jeho funkčnosť a prispôsobivosť.

 

4-kombinácia súboru s ťahadlom
Táto konfigurácia sa skladá z oja, pohonnej jednotky, jedného alebo viacerých stredových rámov riadenia, modulárnej alebo polomodulárnej jednotky, bočného rámu riadenia a potrebného kombinovaného príslušenstva. Predstavuje najkomplexnejšiu možnosť medzi zostavami oja, vhodná pre najnáročnejšie prepravné potreby.

● Kombinácia husieho krku stz-v: Začlenenie husieho krku stz-v do hlavnej karosérie prívesu zlepšuje jeho funkčnosť a umožňuje zložitejšie úlohy pri ťahaní.
Toto konkrétne usporiadanie zahŕňa stz-v husí krk, buď úplnú alebo polovičnú modulárnu jednotku, napájací zdroj a rôzne kombinované príslušenstvo na vytvorenie všestranného riešenia ťahania.
Táto kombinácia, navrhnutá na podporu až 16 nápravových línií, umožňuje výber vhodnej modulárnej jednotky prispôsobenej špecifickým požiadavkám nákladu. Aj keď toto nastavenie vyniká v mnohých prepravných scenároch, jeho konfigurácia nie je ideálne vhodná na prepravu tovaru s nadmernou dĺžkou. Zahrnutie pomocného zariadenia, ako je plochý nosník, však môže zvýšiť jeho užitočnosť, čo z neho robí cennú možnosť pre širokú škálu prepravných potrieb.

● Konfigurácia s vlastným ťahaním: Integráciou zariadenia ppu s modulovými jednotkami a modulmi s vlastným pohonom získava príves autonómiu. Toto nastavenie zahŕňa pohonnú jednotku, ktorá podporuje hydraulický pohyb, vzduchový brzdový systém, zdvíhací mechanizmus a možnosti riadenia.
Tento inovatívny modulárny príves môže úplne nahradiť tradičné vozidlá pre špecifické úlohy, najmä pri preprave ťažkých nákladov pri rýchlostiach pod 5 km/h. Každá kombinácia ponúka jedinečné výhody prispôsobené rôznym požiadavkám na ťahanie, pričom demonštruje prispôsobivosť a efektivitu modulárneho prívesu v ťažkej preprave.

 

Ako udržiavať hydraulický modulárny príves

 

 

Pravidelné vonkajšie čistenie– Pravidelne (minimálne raz za dva týždne) umývajte vonkajšok prívesu jemným čistiacim prostriedkom, pretože to pomôže minimalizovať hromadenie nečistôt, špiny a vlhkosti, ktoré môžu mať časom negatívny vplyv na vonkajšie povrchy.

 

Zámky a otváracie rukoväte– Pravidelne nastriekajte silikónový ochranný prostriedok na zámky a rukoväte, aby ste ich ochránili a zabezpečili plynulú prevádzku

 

Buďte si vedomí svojho prostredia– Ak žijete, pracujete alebo pravidelne cestujete do/cez prašného prostredia alebo prostredia s rozprašovaným morom, váš príves musí byť každý týždeň umývaný, aby sa predišlo akýmkoľvek vplyvom týchto prostredí na povrch a komponenty prívesu.

 

Zníženie akýchkoľvek účinkov korózie– Váš príves má žiarovo pozinkovaný podvozok a rám s karosériou vyrobenou z pozinkovanej ocele. Tieto ochrany sú navrhnuté tak, aby zabránili riziku korózie. Aby ste predišli a minimalizovali akúkoľvek koróziu, akékoľvek poškodenie akéhokoľvek povrchu prívesu, ktoré narúša ochranu, je potrebné okamžite opraviť.

 

 

Proces hydraulického modulárneho prívesu

Výroba surovín (rezanie a zváranie ocele)

 

Výroba hydraulického modulárneho rámu prívesu

 

Montáž hydraulických potrubí a lakovanie rámu

 

Namontujte nápravu so zavesením

 

Namontujte pneumatiku s nápravami

 

Pneumatiky s hydraulickým modulárnym zavesením prívesu

 

Namontujte celý systém odpruženia s hydraulickým modulárnym rámom prívesu

 

Uvedenie hydraulického modulárneho prívesu do prevádzky

Hydraulic Lowbed Trailer

 

Ako si vybrať hydraulický modulárny príves

 

Pri výbere hydraulického modulárneho prívesu je potrebné zvážiť niekoľko kľúčových faktorov:


Nosnosť:Určite maximálnu hmotnosť a rozmery nákladov, ktoré budete prepravovať. Uistite sa, že kapacita prívesu zodpovedá alebo prekračuje vaše požiadavky.

 

Možnosti konfigurácie:Posúďte flexibilitu modulárneho dizajnu prívesu. Hľadajte možnosti na úpravu konfigurácií náprav, výšky platforiem a ďalších funkcií, aby sa prispôsobili rôznym zaťaženiam a terénom.

 

Hydraulický systém:Vyhodnoťte spoľahlivosť a výkon hydraulického systému. Rozhodnite sa pre prívesy s robustnými hydraulickými komponentmi, ktoré ponúkajú hladký chod a presné ovládanie.

 

Manévrovateľnosť:Zvážte manévrovateľnosť prívesu, najmä ak sa budete pohybovať v úzkych priestoroch alebo v náročnom teréne. Hľadajte funkcie, ako sú nezávislé riadiace nápravy a hydraulické systémy riadenia pre lepšiu manévrovateľnosť.

 

Bezpečnostné prvky:Uprednostňujte prívesy vybavené bezpečnostnými prvkami, ako je ochrana proti preťaženiu, automatické vyrovnávacie systémy a protiblokovacie brzdové systémy (abs), aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka.

 

Trvanlivosť a údržba:Vyberte si prívesy vyrobené z vysokokvalitných materiálov, ktoré vydržia náročné používanie a drsné prostredie. Okrem toho zvážte požiadavky na údržbu a dostupnosť náhradných dielov, aby ste minimalizovali prestoje.

 

Náklady a návratnosť investícií:Vyvážte počiatočné náklady na príves s jeho dlhodobými výhodami a návratnosťou investícií (ROI). Pri hodnotení celkovej hodnoty ponuky zvážte faktory, ako je zvýšenie efektívnosti, zníženie nákladov na pracovnú silu a zvýšenie kapacity užitočného zaťaženia.

 

 
Ako funguje hydraulický modulárny príves?
 

 

Hydraulické modulárne prívesy (hmts) fungujú na základe sofistikovaného hydraulického systému, ktorý im umožňuje prispôsobiť ich výšku, konfiguráciu a manévrovateľnosť tak, aby vyhovovali rôznym zaťaženiam a terénom. Základný princíp zahŕňa použitie hydraulického tlaku na ovládanie pohybu a polohovania rôznych komponentov prívesu.
Jadrom funkčnosti hmt je jeho modulárny dizajn pozostávajúci z prepojených jednotiek, ktoré je možné podľa potreby zostaviť alebo rozložiť. Tieto modulárne jednotky zvyčajne zahŕňajú nápravy, nosníky a hydraulické valce.
Keď je potrebné prepraviť náklad, aktivuje sa hydraulický systém, aby zdvihol alebo znížil plošinu prívesu do vhodnej výšky na nakladanie a vykladanie. Toto nastavenie zaisťuje, že náklad je bezpečne umiestnený a udržiava stabilitu počas prepravy.
Hydraulický systém navyše umožňuje prívesu prispôsobiť konfiguráciu náprav na základe rozloženia hmotnosti nákladu. Úpravou umiestnenia a počtu náprav dokáže príves rovnomerne rozložiť hmotnosť, čím sa zníži riziko preťaženia a zaistí sa bezpečná prevádzka.
Počas prepravy umožňuje hydraulický systém presné ovládanie riadenia, čo umožňuje prívesu ľahko prechádzať úzkymi zákrutami a prekážkami. Selektívnym nastavením hydraulického tlaku aplikovaného na každé koleso alebo nápravu môže príves plynulo zatáčať pri zachovaní stability.
Celkovo sa pracovný princíp hydraulického modulárneho prívesu točí okolo bezproblémovej koordinácie jeho hydraulických komponentov, aby sa zabezpečila všestrannosť, prispôsobivosť a bezpečnosť pri preprave ťažkých a nadrozmerných nákladov.

 

Goldhofer 模块化拖车

Bezpečnostné opatrenia pri používaní hydraulického modulárneho prívesu

 

Spojky a brzdový valec– Skontrolujte, či záves funguje voľne a či je v hlavnom valci dostatok brzdovej kvapaliny na správnu hladinu. Niekoľkokrát zatlačenie ručnej brzdy, aby ste sa uistili, že je pevná, znamená, že brzdy sú aktivované správne.

Náhradná pneumatika a výstužný držiak– Uistite sa, že rezervná pneumatika je úplne nahustená a že je pevne pripevnená k prívesu pomocou výstuhy.

Tlak v pneumatikách– Skontrolujte, či sú všetky pneumatiky správne nahustené na 45 psi

Matice kolies– Skontrolujte dotiahnutie všetkých matíc kolies

Kotúčové rotory– Vizuálne skontrolujte prípadné nadmerné opotrebovanie kotúčových rotorov

Prevencia korózie– Skontrolujte akékoľvek známky korózie a ak sú spôsobené úlomkami laku alebo škrabancami, naneste opravný náter, aby ste zabránili vystaveniu sa prostrediu. Pravidelne aplikujte sprej na ochranu proti korózii na oblasti vrátane pántov dverí, závesu a pomocného kolesa.

Tlak v pneumatikách– Skontrolujte všetky pneumatiky a uistite sa, že sú nahustené na 45 psi

Ložiská kolies– Skontrolujte bezproblémový chod ložísk kolies.

Brzdové doštičky– Skontrolujte brzdové doštičky a podľa potreby ich vymeňte

 

 
Naša továreň
 

 

Čínsky ťažký transportér je popredným výrobcom modulárneho prívesu, SPMT, hydraulického plošinového prívesu, viacnápravového návesu v Číne.

Teraz sme už dokončili výstavbu nového výrobného dvora závodu.

Investícia v prvom kroku je 60 miliónov USD, lodenica bude mať 46 359,2 ㎡ (vrátane 35 940 ㎡ výrobného dvora a 8683,2 ㎡ kancelárskej budovy, bytu a 11 422 ㎡ demonštrácie produktov, odhadom 4 000 výrobných súprav. Čína ťažký transportér napredujte a sústreďte sa na výrobu ťažkého prívesu, bude viac modernizácia, profesionálny, inteligentný výrobca v Číne.
Factory sa nachádza v meste Shijiazhuang, provincia Hebei. s viac ako 15-ročnými bohatými skúsenosťami v oblasti výskumu a dizajnu modulárneho prívesu, SPMT, so silnými inžiniermi technického tímu, moderným výrobným zariadením, profesionálnym pracovným tímom.

 

20231228103040a5037a13cc494a9998b9537a775ac6f3
productcate-1-1

 

 
Náš certifikát
 

 

Certifikát systému manažérstva kvality, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Video
 

 

 

 
FAQ
 

 

Otázka: Aká je kapacita modulárneho prívesu?

Odpoveď: Viaceré jednotky môžu byť spojené pozdĺžne a bočne na prepravu ťažšieho nákladu; každá náprava má nosnosť od 18 ton do 45 ton. S kapacitou riadenia 50 až 60 stupňov.

Otázka: Čo je hydraulický chvostový príves?

Odpoveď: Hydraulický zadný príves je ťažký príves s pevným husím krkom, ktorý má na zadnej strane hydraulicky poháňanú sklopnú korbu, ktorá sa sklopí a vytvorí nakladaciu rampu. Skladacia zadná časť sa skladá z dvoch častí – 8-stopovej 8-palcovej platformy a 60-palcovej vyklápacej zadnej časti, ktorá sa pri nepoužívaní zloží pod platformu.

Otázka: Čo je to hydraulický sklopný príves?

Odpoveď: Navrhnuté na uľahčenie nakladania a vykladania nákladu a poháňaného zariadenia. Naše sklápacie prívesy, ktoré obsahujú hydraulické valce na zaistenie plynulého a stabilného nakláňania a dizajn stola prívesu, ktorý znižuje uhly zaťaženia, sú plne vybavené, aby uľahčili vykladanie a nakladanie nákladu a poháňaného zariadenia.

Otázka: Koľko váži hydraulický príves?

Odpoveď: Hydraulická alebo poháňaná vyklápacia nádoba umožňuje rýchle a jednoduché vykladanie. Najmenšie sklápače majú celkovú hmotnosť vozidla 3,000 libry. Najväčšie modely môžu vážiť až 30,000 libier. Priemerná GVWR pre sklápače je okolo 12 400 libier.

Otázka: Čo je príves s vlastným pohonom?

Odpoveď: Príves s vlastným pohonom (SPT) je podobný bežnému prívesu, ale s motorizovaným modulom na prednej strane. SPT sa používa na prepravu nákladu, ktorý je príliš veľký a ťažký pre nákladné auto alebo podvalník.

Otázka: Aký je rozdiel medzi prívesom s hydraulickými a mechanickými kotúčovými brzdami?

Odpoveď: Hydraulické kotúčové brzdy odvádzajú teplo dôkladne a rozvádzajú teplo rovnomernejšie ako tradičné mechanické brzdy, čo znamená, že hydraulické brzdy s väčšou pravdepodobnosťou vydržia dlhšie. Príčinou je brzdová kvapalina, ktorá odoláva teplu a kompresii v hydraulickom brzdovom systéme.

Otázka: Aké je použitie hydraulického sklápacieho prívesu?

Odpoveď: Hydraulické sklápacie prívesy sa používajú na prepravu voľných predmetov, ako je zemina, mulč, piesok, malta, tehly, štrk a kamene, ktoré sa dajú vyklopiť zo zadnej časti prívesu. Hydraulické sklápacie prívesy sú vo všeobecnosti robustné vďaka hmotnosti materiálov, ktoré sú určené na pravidelné prevážanie.

Otázka: Čo je lepšie, sklopný alebo rampový príves?

Odpoveď: Elektrická naklápacia plošina prívesu uľahčuje nakladanie a vykladanie vybavenia – už žiadne zhŕňanie nájazdov alebo starosti so strmými svahmi. Investícia do naklápacej plošiny môže výrazne zlepšiť časy nakladania a znížiť fyzickú námahu.

Otázka: Ako vypočítate hmotnosť prívesu?

Odpoveď: Určenie hmotnosti prívesu môže byť pomerne jednoduché. Veľakrát všetko, o čo ide, je nájsť vašu nálepku VIN na prívese. Nájdete tam GVWR, čo je celková hmotnosť prívesu plus maximálna nosnosť, pre ktorú je príves dimenzovaný.

Otázka: Čo znamená GVWR na prívese?

Odpoveď: Celková hmotnosť vozidla, vaša celková hmotnosť vozidla (GVWR) je maximálna hmotnosť, ktorú môže váš príves uniesť. Toto číslo ZAHŔŇA hmotnosť samotného prívesu a nákladu/zariadenia, ktoré plánujete ťahať.

Otázka: Ako zistím, či má môj príves elektrické alebo hydraulické brzdy?

Odpoveď: Môžete to skontrolovať aj zvonku prívesu tak, že sa pozriete na ráfiky. Ak sú v tomto prípade elektrické brzdy, za ráfikmi uvidíte kotúč.

Otázka: Čo je balastný príves?

A: Toto je miesto, kde je balastný príves perfektným nástrojom. Koncept prívesu je umožniť pásovému žeriavu pohybovať sa so záťažou bez ohľadu na to, či má na háku náklad alebo nie. Žeriav vždy berie toľko záťaže, koľko vyžaduje pre aktuálnu prácu.

Otázka: Čo je pneumatický príves?

Odpoveď: Pneumatický príves (známy aj ako "nádrž na suchý objem") je v podstate kovový valec so sériou kužeľovitých násypiek. Séria otvorov (alebo "šachtov") v hornej časti násypky je určená na nakladanie suchého sypkého materiálu a je typicky privádzaná gravitačne zo sila.

Otázka: Ktorá trieda prívesu unesie najväčšiu hmotnosť?

Odpoveď: Závesy prívesu triedy 5 majú najvyššie hmotnostné hodnotenie zo všetkých tried prívesov, ktoré ponúkajú až 20,000 libier. GTW.

Otázka: Ako funguje hydraulický sklopný príves?

Odpoveď: Sklápacie prívesy fungujú pomocou hydraulického systému alebo mechanizmu s pomocou gravitácie, čo spôsobuje, že lôžko sa nakláňa pod uhlom pre hladké a efektívne nakladanie a vykladanie.

Otázka: Čo je užitočné zaťaženie prívesu?

Odpoveď: Užitočná kapacita prívesu je celková hmotnosť nákladu, ktorý môžete bezpečne pridať k prívesu. Kapacita užitočného zaťaženia sa niekedy označuje aj ako kapacita vášho nákladu.

Otázka: Hývajú sa sklápacie prívesy?

ODPOVEĎ: Náprava je nastavená pred stredom prívesu, takže naklápacia plošina je dostatočne ťažká smerom dozadu, aby sa pri odistení naklonila nadol k zemi. Vďaka tomu je hmotnosť prázdneho prívesu takmer rovnaká v prednej a zadnej časti nápravy a táto rovnováha je príčinou prudkého kývania.

Otázka: Aký je rozdiel medzi hydraulickými a elektrickými brzdami prívesu?

Odpoveď: Elektrické brzdy sú najbežnejším brzdovým systémom na prívesoch. Odlišujú sa od hydraulických bŕzd v tom, že keď stlačíte brzdový pedál ťažného vozidla, tlak sa aplikuje aj na brzdy prívesu. Elektrické brzdy však nepôsobia na ťažné vozidlo takou silou ako hydraulické brzdy.

Otázka: Potrebujú hydraulické brzdy prívesu ovládač?

Odpoveď: Niektoré prívesy sú však vybavené nárazovými brzdami. Ide o hydraulický brzdový systém, ktorý využíva vlastnú hmotnosť a hybnosť prívesu na aktiváciu bŕzd. Na rozdiel od elektrických bŕzd prívesu nevyžadujú ovládač bŕzd a dokonca ani elektrické pripojenie k vozidlu.

Otázka: Sú hydraulické brzdy na prívese dobré?

Odpoveď: Elektrické brzdy oproti hydraulickým, aj keď sú vopred drahšie, ponúkajú lepší výkon, spoľahlivosť a nižšie dlhodobé náklady. Pre tých, ktorí pracujú v rýchlom odvetví nákladnej dopravy alebo pre kohokoľvek, kto vo veľkej miere používa svoje prívesy, sú elektrické hydraulické brzdy hodnou investíciou.

Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov hydraulických modulárnych prívesov v Číne vás srdečne vítame, aby ste si kúpili vysoko kvalitný hydraulický modulárny príves z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a konkurencieschopnú cenu.

Modulárny prívesový hydraulický, miestny modulárny príves, prenájom modulárneho prívesu