Viacnápravový
video
Viacnápravový

Viacnápravový

Viacnásobná náprava sa skladá z hlavného rámu, karosérie podvozku, hydraulického systému zahŕňa hydraulické odpruženie, nápravu, pneumatiku, ráfik, systém riadenia, hydraulické riadenie, spojovaciu tyč riadenia, agregát, dieselový motor a ovládací panel, riadiaci systém. Multiaxle je špeciálna konštrukcia pre mega pohyb, ťažkú ​​prepravu. Normálny viacnápravový môže robiť 2 nápravy, 3 nápravy, 4 nápravy, 5 náprav, 6 náprav a každý modulárny príves môže kombinovať pozdĺžne a priečne. Je veľmi flexibilný pre ťažkú ​​prepravu s rôznymi kombináciami modulárneho prívesu. Môže byť kompatibilný s prívesom s modulmi Goldhofer THP/SL.
Popis produktov

 

Viacnásobná náprava sa skladá z hlavného rámu, karosérie podvozku, hydraulického systému zahŕňa hydraulické odpruženie, nápravu, pneumatiku, ráfik, systém riadenia, hydraulické riadenie, spojovaciu tyč riadenia, agregát, dieselový motor a ovládací panel, riadiaci systém. Multiaxle je špeciálna konštrukcia pre mega pohyb, ťažkú ​​prepravu. Normálny viacnápravový môže robiť 2 nápravy, 3 nápravy, 4 nápravy, 5 náprav, 6 náprav a každý modulárny príves môže kombinovať pozdĺžne a priečne. Je veľmi flexibilný pre ťažkú ​​prepravu s rôznymi kombinovanými modulárnymi prívesmi.

 

ODPRUŽENIE NÁPRAVY

Pri ťažkej preprave je najdôležitejšia bezpečnosť. Na ochranu vášho

cenný náklad pred nezrovnalosťami, otrasmi alebo nerovnováhami, keď je trasa náročná,

Celá ČínaŤažké moduly ťažkých transportérov sú vybavené hydraulickým odpružením nápravy, ktoré umožňuje každej náprave kompenzovať drsné terénne podmienky.

+ Hydraulické odpruženie nápravy – ±300 mm, celkový zdvih pruženia 600 mm

+ Pozdĺžny, bočný pohyb a bočný švihový pohyb

 

RÁM, RIADENIE

Kyvadlová náprava s guľôčkovým ložiskovým krúžkom

Kyvadlová náprava s guľôčkovým ložiskovým krúžkom pre dvojpruhové moduly

 

EFEKTÍVNY VÝKON

Viacnápravový rad s dvomi až šiestimi nápravami a

dual lane technológiu, možno konfigurovať vďaka dobre

inžiniersky dizajn pri plnom zaťažení.

Vysokovýkonný modul zaisťuje rozšírenie šírky

celý modulárny príves bez potreby žeriavu alebo vysokozdvižného vozíka

pri dodržaní rôznych zákonných požiadaviek

jednotlivé štáty a provincie.

GN64 drawing-chinaheavytransporter

 

RIEŠENIE PRE EXTRÉMNE VÝZVY

Modulárny príves s dvojkolesím s dvojitým otáčaním umožňuje prispôsobiť šírku prívesu pri plnom zaťažení tak, aby vyhovoval rôznym predpisom pre ťažkú ​​nákladnú dopravu na verejných komunikáciách. Táto flexibilita, pokiaľ ide o šírku vozidla a rozstup náprav, umožňuje spiatočnú jazdu. bez policajného sprievodu. To znižuje náklady na mobilizáciu a zlepšuje ekonomiku prevádzky.

 

MAXIMÁLNA FLEXIBILITA NA CESTÁCH

Pri preprave cez viaceré hranice je potrebné šírku prívesu rýchlo prispôsobiť rôznym predpisom bez toho, aby ste museli tráviť veľa času prestavovaním dvojpruhového prívesu v kritických bodoch cesty. THP/SL sa na túto misiu ideálne hodí vďaka

hydraulický systém rozširovania. Táto funkcia vám umožňuje meniť šírku prívesu počas rolovania. Kompletný proces rozšírenia prebehne rýchlo pomocou bezdrôtového diaľkového ovládania. Váš personál tak zostane v bezpečnej zóne a nie medzi kamiónom a prívesom.

 

modular trailer multiaxle hydraulic multiaxle thpsl goldhofer modulestrailercom

 

 

 

Viacnápravová séria kombinovateľných dopravných modulov s radmi náprav 2-6 pre terénne a cestné operácie. Modulárne vozidlá sú vybavené dvojitými pneumatikami 215/75 R17,5¨ a sú dostupné v základnej šírke 3,000 mm. Sortiment viacnápravových náprav zahŕňa technické charakteristiky, ktoré sa využívajú na multidisciplinárne účely pre G-Modul a S-Modul. Dopravca ťaží z tejto slobody voľby pri výbere modulárneho typu, ktorý najlepšie vyhovuje jeho požiadavkám. Systém riadenia týchto prívesov sa líši medzi elektronickým a mechanickým princípom.

 

4 axle modulestrailer

5 axle modules trailer goldhofer thpsl modulestrailercom

THPSL goldhofermodular trailer multiaxlemodulestrailer 21

NIČ NIE JE PRÍLIŠ ŤAŽKÉ

Vysoké nápravové zaťaženie a extrémny ohybový moment ponúkajú široké spektrum použitia, keď ide o najťažšie náklady v nerovnom teréne. THP/SL sú vašou prvou voľbou pri preprave ťažobného zariadenia na miesto určenia. S rôznymi variantmi rozstupov náprav si môžete byť istí, že splníte všetky zákonné požiadavky. Moduly je možné nielen ťahať nákladným autom, ale aj kombinovať so samohybnými modulmi pre veľké zaťaženie, aby bola zabezpečená maximálna flexibilita a manévrovateľnosť v tých najnáročnejších podmienkach. .THP/SL je možné kombinovať s modulárnym transportérom s vlastným pohonom PST SL, čo umožňuje plné využitie všetkých modulov prívesu na zvýšenie efektívnosti.

 

Ťažné zariadenie

Ťažná tyč, Ťažná tyč sa pripája k Prime Mover

Hlavný ťahač/traktor potrebuje protizávažie

+Otočné rameno pre jednotlivé šírky

+ Stredové ťažné zariadenie pre paralelnú kombináciu (1+1/2)

+ Stredové ťažné zariadenie pre paralelnú kombináciu (1+1)

+Oj 2 m, 3 m a 5 m

 

draw bar with modular trailer thpsl goldhofer multiaxle modulestrailercom

 

Husí krk, Hydraulický husí krk

+Kombinovaný husí krk

+Univerzálny husí krk

Výhodaz husieho krku

+ jazdite vysokou rýchlosťou na diaľnici

+ na vozíku nie je potrebné protizávažie

+vysoká nosnosť, rovná sa 2 nápravovému modulovému prívesu

+jednoduché ovládanie pohybu pre vodiča, automatické riadenie

gooseneck with modular trailer gooseneck trailergoldhofer thpsl modulestrailercom

China Heavy Transporter sa špecializuje na výrobu ťažkých modulových prívesov, viacnápravových, hydraulických viacnápravových, hydraulických plošinových prívesov.

Tento viacnápravový 45 ton na nápravu, priestor nápravy 1500 mm, môže byť plne kompatibilný s modulárnym prívesom Goldhofer THP/SL.

 

Modulárny rám prívesu

Vysoký ohybový moment s vysokopevnostnou oceľou S690. Stredový nosník v tvare krabice a stabilné priečne nosníky dodávajú rámu vysoký stupeň tuhosti. Rám tak môže dosiahnuť optimálnu úroveň zaťaženia. Systém riadenia, vzduchová nádrž a nádrž na hydraulický olej sú integrované do rámu podvozku. Takto sú diely chránené pred poškodením a koróziou. Rám má zosilnenú nakladaciu plošinu, ktorá umožňuje extrémne bodové zaťaženie. Optimalizovaná spojka svorník-doska na druhej strane eliminuje akékoľvek problémy, ktoré môžu vzniknúť pri montáži pozdĺžnych kombinácií.

 

Hydraulický systém

Čerpadlo v prívese využíva hydraulickú techniku, ktorá je účinná pri riadení rýchlosti jazdy. Čerpadlá riadenia a odpruženia využívajú regulátor konštantného tlaku na realizáciu rýchlej reakcie vždy, keď potrebujú silu riadenia.

Hnací motor na druhej strane prepína medzi pohonom a sleduje použitie radiálneho motora s veľkým krútiacim momentom. Všetky hydraulické valce v prepravníku majú protiblokovacie ventily, ktoré sú dôležité pri prerušení potrubia.

 

Brzdový systém

Príves je vybavený vzduchovým brzdovým systémom. Systém pozostáva z dvojitých brzdových komôr, jednoduchých brzdových komôr, reléových ventilov, brzdových bubnov a zásobníkov.

Brzdový systém pozostáva z dvoch brzdových vedení, ktoré fungujú ako prevádzková brzda a parkovacia brzda.

 

Pre China Heavy Transporter nie je nič ťažšie, naši inžinieri technického tímu vám poskytnú to najlepšie riešenie.

 

Srdečne vítame návštevu našej továrne pre ďalšie porozumenie a dôveru.

 

Populárne Tagy: Multi Axle, Čína Výrobcovia multi Axle, dodávatelia, továreň, výrobca prívesu, Modulárny príves prenájom hydraulický, laboratórne vybavenie prepravy hydraulický modulárny príves, viacúčelový modulárny príves, modulárny príves na veternú energiu, miestny modulárny príves

Zaslať požiadavku