GD3.0 SPMT PST SL E

GD3.0 SPMT PST SL E

Keď sa používajú vozidlá s vlastným pohonom{0}}, zvyčajne musia byť schopné prepraviť rôzne náklady – a preto je potrebné čo najlepším spôsobom určiť kombináciu prepravy k nákladu. PST/SL-E je možné skombinovať so všetkými vozidlami z rodiny SL-bez ohľadu na to, či sú určené ako moduly s vlastným-pohonom alebo ťahaním s ťažkými{5}}dopravami. V kombinácii s enormne vysokou trakčnou silou a elektronickým viacsmerným riadením je PST/SL-E vždy vaším vozidlom, ktoré si vyberiete, keď potrebujete výnimočný výkon a maximálnu flexibilitu.

Keď sa používajú vozidlá s vlastným pohonom{0}}, zvyčajne musia byť schopné prepraviť rôzne náklady – a preto je potrebné čo najlepším spôsobom určiť kombináciu prepravy k nákladu. PST/SL-E je možné skombinovať so všetkými vozidlami z rodiny SL-bez ohľadu na to, či sú určené ako moduly s vlastným-pohonom alebo ťahaním s ťažkými{5}}dopravami. V kombinácii s enormne vysokou trakčnou silou a elektronickým viacsmerným riadením je PST/SL-E vždy vaším vozidlom, ktoré si vyberiete, keď potrebujete výnimočný výkon a maximálnu flexibilitu.

 

PST/SL-E-6 je ťažký-výkonný modulárny transportér s vlastným pohonom (SPMT) určený na prepravu extrémne ťažkých a nadrozmerných nákladov v priemyselných a infraštruktúrnych projektoch. Má 6 elektronicky riadených línií náprav, ktoré umožňujú presné manévrovanie v stiesnených priestoroch a zložitých trasách. S nosnosťou až 244 metrických ton je ideálny na ťahanie transformátorov, komponentov mostov, zariadení rafinérií a iných superzaťažení.

 

CHINA HEAVY TRANSPORTER pomenoval tento samohybný modulárny transportér GD3.0 SPMT, modulárne vozidlo s vlastným pohonom

 

 

 

Výhody PST SL-E SPMT

 

Ekonomické doručenie na miesto aplikácie
Výkonové rezervy pre nepredvídateľné projektové situácie

Extrémne vysoký ohybový moment
Najlepšie možné bezpečnostné tolerancie aj pri extrémnom zaťažení

Prídavný bod na zdvíhanie nákladu
Bezpečné nakladanie pre zjednodušenú mobilizáciu

 

PPU: Pohonná jednotka Deutz motor Deutz 490 hp

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 14

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 16

 

Veľkosť jednotky PPU Power Pack PST SL-E SPMT

 

PPU- PST SL SPMTwwwmodulestrailercom

 

Pri použití samohybných modulárnych transportérov musia byť bežne schopné prepravovať rôzne náklady, a preto je potrebné čo najlepšie určiť kombináciu prepravy k nákladu. PST/SL-E je možné kombinovať s prívesom na moduly THP/SL.

 

PST SL-E Poháňaná kyvadlová náprava SPMT s obežným krúžkom na vzpieranie gule

Osvedčená a testovaná technológia kyvadlových náprav pre naše modulárne vozidlá s vlastným pohonom je založená na komponentoch
od prémiových výrobcov a umožňuje zaťaženie nápravy až 45 ton na nápravu a hydraulický zdvih nápravy 600 mm

1. Otočný krúžok ložiska
2. Rotačný pohon
3. Hydraulický valec
4. Náprava s pohonnou jednotkou
5. Brzdová náprava

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 2

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 4

 

Mimoriadne efektívne
Obrovská ťažná sila nášho vozidla s vlastným pohonom PST SL-E uľahčuje prácu v stúpaniach. Navyše je tu mimoriadne robustná konštrukcia, vďaka ktorej možno ľahko prepravovať aj náročné náklady.

 

Flexibilné kombinované

PST SL-E možno skombinovať s prívesom s modulmi THPSL, aby sa zlepšila funkcia a kombinácia prepravy.

 

Goldhofer SPMT PST SL-Eself propelled modular transporter wwwmodulestrailercom

 

 

Nákres nápravy PST SL 10: PPU+6 náprava+4 náprava

 

6 nápravový príves s vlastným pohonom s 2 hnacími nápravami

4 nápravový samohybný príves s 1 hnacou nápravou

 

Pohonná jednotka Deutz motor s výkonom 490 koní

Káblové/bezdrôtové diaľkové ovládanie 

 

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 16

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 26

 

Dá sa kombinovať s inými ťahanými a samohybnými -ťažkými{1}} modulmi

 

Flexibilnejšia správa vozového parku

+Dvojité pneumatiky 215/75 R 17,5

+Zaťaženie nápravy 45 t pri 1 km/h

+Vlastná hmotnosť (4-nápravové) 15,3 t

+Vyrovnanie nápravy 600 mm

+Ťahová sila (na líniu poháňanej nápravy) 200 kN

+Šírka vozidla 3 000 mm

+Rozchod náprav 1 500 mm

+ Max. uhol riadenia ± 55 stupňov

+Počet náprav 4, 6,

Všeobecné príslušenstvo

+ Rádiové diaľkové ovládanie

+Káblové diaľkové ovládanie

+ Núdzové káblové diaľkové ovládanie

 

Výhody PST SL-E

 

+Extrémne vysoký ohybový moment s oceľou Q690E
+Najlepšia možná bezpečnostná rezerva aj pri extrémnom zaťažení
+Veľmi nižšia nakladacia výška
+Zníženie výšky ťažiska COG pre zvýšenie bezpečnosti
+Použitie štandardných pneumatík
+Vysoká celosvetová dostupnosť a nižšie prevádzkové náklady

 

Hlavný technický dátum PST SL-E SPMT

 

1. Dvojité pneumatiky 215/75R 17,5
2. Zaťaženie nápravy 45 ton na nápravu pri rýchlosti 1 km/h
3. Vlastná hmotnosť 4 tony na nápravu
4. Elektronické viacsmerné riadenie ±135 stupňov
5. Trakčná sila 180 KN na líniu hnacej nápravy

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 12

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 10

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 29

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 24

 

Modulárny transportér s vlastným pohonom je plošinové vozidlo určené na prepravu ťažkých nákladov. Tieto transportéry je možné modulárne konfigurovať tak, aby prispôsobili nosnosť a rozmery špecifickým požiadavkám nákladu. Každá jednotka je vybavená mnohými kolesami, ktoré možno ovládať nezávisle, čo umožňuje vysokú manévrovateľnosť.

SPMT sa zvyčajne používajú na prepravu ťažkých alebo veľkých predmetov, ako sú veľké časti strojov, generátory, segmenty mostov, lode alebo dokonca celé priemyselné závody. Ich flexibilita a výkon ich robí ideálnymi pre úlohy, ktoré presahujú možnosti konvenčných dopravných prostriedkov.

Konfigurácia SPMT závisí od zaťaženia a špecifických požiadaviek dopravného projektu. Jednotky je možné spájať pozdĺžne, bočne alebo v otvorených kombináciách a vytvárať tak platformy takmer akejkoľvek veľkosti a tvaru. Presná konfigurácia je starostlivo naplánovaná, aby bola zaistená stabilita, bezpečnosť a účinnosť. Hlavnou výhodou SPMT je ich schopnosť premiestňovať veľmi ťažké a objemné bremená, ktoré by sa nedali alebo len s ťažkosťami prepravovali inými prostriedkami. Ich modulárny charakter umožňuje vysokú prispôsobivosť a ich sofistikované riadiace systémy ponúkajú výnimočnú presnosť pri umiestňovaní nákladov, čo je užitočné najmä v stiesnených priestoroch.

 

 

Populárne Tagy: gd3.0 spmt pst sl e, Čína gd3.0 spmt pst sl e výrobcovia, dodávatelia, továreň, 10000 tonový transportér, ťažký prenos, Služba premiestnenia ťažkých strojov, Veľká kapacita prívesu na zaťaženie projektu, Modulárna dopravná služba pre veľké zaťaženie, samostatne poháňané vozidlá

Zaslať požiadavku