Offshore Platform Transporter
video
Offshore Platform Transporter

Offshore Platform Transporter

Ak sa používajú vozidlá s vlastným pohonom, zvyčajne musia byť schopné prepravovať rôzne náklady – a preto je potrebné čo najlepšie určiť kombináciu prepravy k nákladu. PST/SL-E je modulárny transportér s vlastným pohonom a THP/SL je normálny modulárny príves, ale PST SL je možné kombinovať so všetkými vozidlami THPSL bez ohľadu na to, či sú určené ako samohybné alebo ťahané vysokovýkonné moduly. V kombinácii s jeho enormne vysokou ťažnou silou a elektronickým viacsmerným riadením je PST/SL-E vždy vaším vozidlom, ktoré si vyberiete, keď sa vyžaduje výnimočný výkon a maximálna flexibilita. Chinheavytransporter absorbuje a učí sa pokročilej technológii z Európy a robí niektoré zmeny, aby koncový užívateľ zohľadnil jednoduchú obsluhu.
Popis produktov

 

Pobrežný plošinový transportér všeobecne označovaný ako bežný samohybný modulárny transportér, samohybný transportér, modulárne vozidlo s vlastným pohonom. Čínsky ťažký transportér sa špecializuje na výrobu tohto SPMT, pretože tento SPMT je široko používaný v offshore projektoch, preto sa nazýva offshore platformový transportér. Pri použití samohybných modulárnych transportérov musia byť bežne schopné prepravovať rôzne náklady – a preto je potrebné čo najlepšie určiť kombináciu prepravy k nákladu. Čínsky ťažký transportér dodáva riešenie samohybného transportéra.

 

product-1200-900

2

 

Ešte hospodárnejšia mobilizácia vozového parku s našimi samohybnými vozidlami: Vďaka ich unikátnej konštrukcii je možné ich prepravovať aj v plochých regáloch so základnou šírkou 3000 mm. V závislosti od zvoleného modelu môžu navyše dosiahnuť nápravové zaťaženie až 60 t, takže aj menšie kombinácie môžu prepravovať ťažšie a väčšie náklady. V skutočnosti Chinaheavytransporter dokáže vyrobiť aj šírku 2430 mm SPMT, čo znamená, že všetko je možné prispôsobiť podľa skutočných projektov rozmerov a hmotnosti nákladu.

 

Chinaheavytransporter SPMT výhody pre užívateľa na trhu

+Najvyššia trakčná sila pri vyšších rýchlostiach

+Ekonomické riadenie vozového parku využívaním menej poháňaných vedení náprav

+Použitie štandardných pneumatík

+Celosvetová dostupnosť s maximálnou hospodárnosťou

+Uhol riadenia ±135 stupňov

+Najlepšie možné riadenie na zníženie opotrebovania pneumatík

+PST SL a PST/ES-E (285): Šírka rozchodu sa dá rozšíriť stlačením tlačidla

+Vyššia bočná stabilita so základnou šírkou 2 430 mm pre prepravu plochých regálov

 

Power Pack Unit-PPU

product-1200-684

 

Model

HY-GD3.{2}}D360G3

Rozmer (LWH)

3935 mm × 2980 mm × 860 mm

Dĺžka kombinácie

3800 mm

Mŕtva váha

7 ton (vrátane nafty, hydraulického oleja)

Maximálny uhol zdvihu

Až 9 stupňov

Vypúšťanie motora/znečisťujúcich látok

Deutz TCD2015V06 / štandard 3

Moc

360 kW pri 2100 ot./min

Krútiaci moment

2079 Nm pri 1300 ot./min

Spotreba paliva

7-60 l/hod

Batéria

2×12 V, 120 Ah / 24 V

Objem palivovej nádrže

Objem 350L

Objem nádrže hydraulického oleja

Objem 700L

Hnacie čerpadlo

2 x A4VG125

Max objem 590 l/min, Max tlak 420 bar

Čerpadlo zdvihu riadenia

A11VO130

Max objem 270 l/min, Max tlak 360 bar

Pracovná teplota

-25 stupeň - +40 stupeň

Maximálne množstvo pohonu modulárneho transportéra

40 nápravových línií

Elektrický protiprachový systém

Príslušenstvo

 

product-1200-675

Rýchlosť jazdy

5 km/h

3 km/h

1 km/h

0,5 km/h

Menovité užitočné zaťaženie

154,5 tony

190,5 tony

214,5 tony

244,5 tony

Mŕtva váha

25,5 tony

25,5 tony

25,5 tony

25,5 tony

Menovitá celková kapacita

180,0 ton

216.{1}} ton

240,0 tony

270,0 tony

Maximálne zaťaženie na nápravu

30,0 tony

36.{1}} ton

40,0 tony

45.{1}} ton

Rozmer nakladacej plošiny

9,000 mm × 2 990 mm (LW)

Nakladacia plošina Mini výška

950 mm

Jazdná výška nakladacej plošiny

1 250 mm

Hydraulický zdvih pruženia

600 mm (± 300 mm)

Rázvor/behúň

1 500 mm / 1 800 mm

Celkové množstvo suspenzie

12

Množstvo zavesenia pohonu

4

Množstvo odpruženia brzdy

6

Normálne množstvo suspenzie

2

Trakčná sila

4×70 kN=280 kN

Brzdná sila

6×55 kN=330 kN

Povolená maximálna rýchlosť jazdy

11,5 km/h

Veľkosť pneumatiky

48 × 215/75 R17,5 (135/133 J 16PR)

Uhol riadenia

-135 stupeň / +135 stupeň

Pracovná teplota

-20 stupeň -+50 stupeň

 

Model riadenia

1. Riadenie počítadla
2. Kolotočové riadenie
3. Krabie riadenie
4. Riadenie prednej nápravy
5. Riadenie zadnej nápravy
6. Priečne riadenie 90 stupňov
7. Priečne riadenie vľavo a vpravo
8. Craousel priečne riadenie

 

Možnosti kombinácie
+ Kombinácia uhlov
+T-kombinácia
+ Voľná ​​kombinácia
 

product-1410-688

product-1200-1200

 

Pokiaľ ide o samohybnú časť, pohyb zabezpečuje hydraulický agregát, ktorý poskytuje silu pre odpruženie riadenia a funkciu pohonu. Člen posádky obsluhuje SPMT pomocou ručného diaľkového ovládacieho panela alebo z kabíny vodiča.

Ak chcete získať viac SPMT, modulárny transportér s vlastným pohonom, vozidlo s vlastným pohonom, kedykoľvek vitajte v našej továrni, ktorá sa nachádza v meste Shijiazhuang v provincii Hebei (1 hodina vysokorýchlostným vlakom do Pekingu/Pekingu, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

Populárne Tagy: pobrežný plošinový transportér, Čína výrobcovia pobrežných plošinových transportérov, dodávatelia, továreň, hydraulický SPMT, priemyselné pohybujúce sa riešenia, prepravu veľkej kapacity, Mega Mover SPMT, Pst sl e spmt, samostatne poháňaný SPMT

Zaslať požiadavku